昨日の記事からの継続的内容である。若年層の雇用情勢を好転させるには『雇用の流動化』が挙げられる。多くの企業は『消耗戦』で青色吐息。さらに『起業家の９５％は５年以内に経営破たん』という『実態』も。
【写真：理由は、起業に向かない人が起業するからだ】
ときどき『なんでタクシー乗りをやっているんだ』と思うことがある。
まぁ、理由は簡単で『起業に失敗したから』である。
ただ、『失敗したら、それなりに食える道はある』と、
案外、楽観的な面も幸いして『つぶし』は効いた。
やってみれば、案外と接客はおもしろいし、
テキトーにやっていても『相応のリターン』にはなる。
見栄を張って起業して資金繰りに悩むよりはずいぶんマシである。
だが、本当は、新たな産業を興す必要がある時代である。
新たな産業が起きれば、
新たな消費需要が創出される。
そうなれば『新たな雇用が生まれる』ということだ。
雇用を流動化させる必要が迫っている時代だと思う。
残念ながら、新たな産業が生まれない本当の理由は、
本来、産業を興すことができる優秀な人材が固定化されている。
わかりやすく言えば『大企業の正社員』や『公務員』など、
安定的な道を選んでいるのが大きい。
当然だと思う。
起業家は『ハイリスク・ハイリターン』とかいうが、
それは、事業が軌道に乗ってからの結果を、
希望的観測で見ているに過ぎない。
実際は『超ハイリスク・ノーリターン』かも知れない。
今、優秀な人や利口な人は、起業の道など選ばない。
安定した職業は『ローリスク・ミドルターン』だ。
仮に年収が８００万円の中堅大卒社員の人。
今の座を降りて『起業に失敗したとき』に、
正社員に戻るにはハードルが高い。
ワーキングプアに転落する懸念も強い。
もっとも家業を継ぐとかいう『基盤』があれば話は別だが。
起業は『片道切符』である。
本来は、起業に失敗しても正社員に復帰できる労働市場があれば、
優秀な人が、どんどん起業にチャレンジできる。
そんな環境が整ってくれば『起業の気運』が高まり、
雇用も流動化して経済も活性化する。
残念ながら、そんな環境になっていない。
一番上にのしかかる『年金ニート』をはじめ、
既得権益にしがみつく『ノーワーキングリッチ』がいて、
本当は流動化させられる優秀な人が、
『がんじがらめ』になっている。
こんな状態で『起業』という言葉はお題目にもならない。
・商品力
・営業力
・企画力
・広報力
・経理力
・資本力
・資金調達力
・交渉力
・戦略と戦術
起業するには『いろんな条件』が立ちはだかる。
いくら、会社での経験が長くても、
例えば仕入れと販売だけの経験しかなかったら、
利益の認識も『粗利』で浮かれてしまい、
従来、手にしていた年間８００万円の『純利』に程遠いことに落胆する。
あるいは、回収サイトが長く『運転資金』に詰まった時点で、
いきなり『借金生活』になってしまう。
こんな片道切符は、自爆する特攻隊である。
繰り返すが『優秀な人』が起業する環境整備が大事である。
仮に起業に失敗しても復帰できたり、
それ相応に『つぶし』が効く環境が必要なのだ。
だが、今は『ただの自己責任』で『誰も手を貸してくれない』。
これが『起業市場』の実態である。
細かい話だが・・・
健康保険にしても、正社員だと社会保険がある。
仮に、入院などで就労できない時期が発生しても、
傷病手当（賃金の６０％）の補償がある。
消耗戦でも組織に所属しておくのは、
それなりに『安心』が保たれるのである。
これは、タクシー運転手でも同様なのだ。
補償を捨てて、片道切符を手にする人がどれだけいるだろうか・・・？
その打開のためにも『世代内での扶養』が実現しないと、
ますます、事態は悪化の一途だと考える次第だ。
＜海外では＞
・雇用問題の責任：国家
・経済活動の責任：企業
＜日本は・・・＞
・雇用問題の責任：企業
・経済活動を支援：国家（国が企業を支援している・・・）
こんな状態では、だめじゃないの・・・？
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※知的刺激の材料として活用いただくために、
あえて誤解を招くような過激な表現をしている場合もあります。
『こりゃ違うんじゃないか』と疑問に思うところから、
発想や気づきを深めるきっかけにしていただければ幸いです。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
Copyright:(C)2016 Ota-Tadashi All Rights Reserved.
━━＜ＡＤ＞━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
地下鉄：門真南駅／JR鴻池新田駅／京阪：門真市駅周辺での、
夜間タクシーのご用命はお気軽にお電話ください。
電話：０８０−６１８７−８６６５
・営業時間…１８：００〜翌２：００
・定休日……毎週火曜日
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※下記の広告は本記事とは無関係です。
