軽四用バッテリーにDC-ACインバーターを接続。 これで、野外におけるAC100V供給が可能に。 また、昔のパーソナル無線用安定化電源もつなぎ、 IC-705に13.8V供給をしてみた。
【写真：新品の軽四バッテリーはホムセンで3～4,000円ほどで買える】
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◆自宅で『移動運用電源』の実験運用
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定期的にテスターを当てて、電圧を確認する。
ほぼ4時間ほど、フル運用しても12.3Vくらいを維持。
これだと、休日に午後からフィールド運用も大丈夫そう。
ちなみにDC-ACインバーターにはUSB供給もあるので、
軽四用バッテリーは『重い』が『発動発電機』のコトを思えば、
『重量では似たようなもの』。
フィールド運用で大音響を発しないだけマシかな。
公園などパブリックな場所での無線移動運用は、
一般の方もいらっしゃるので、なるべく静かに行いたい。
無線禁止の場所が増えたら困りもの。
FT8での運用は、ホンマ静か。
まぁ、こういう記事を書くと『自動車用バッテリーはセルを回すために』、
だの『深い放電は再起不能』とか『茶々入れ』が出てくる。
しかし、災害時通信協力隊ビジターメンバーとしては、
応急的に『こういうやり方もある』と紹介しないと、
ニューカマー局は『工夫もしない』。
まぁ、宇宙人みたいな四角四面な連中とは付き合いたくないですな。
今日も読んでもらって、毎度おおきに！！
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※記事は、表現と言論の自由に則ったエッセイで、
公人を除き、登場する個人・団体名は全て架空のものです。
※時事問題については、筆者個人の考えです。
※このブログは、筆者の『思考の格納庫』です。
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